A Közlekedésépítési Szemle megszűnésével, az útpályaszerkezetekkel foglalkozó szakterület iránt érdeklődőknek azzal kellett szembesülniük, hogy nem csak a magyar nyelvű cikkekhez való hozzáférési esélyek, hanem a hazai publikálási lehetőségek is jelentős mértékben beszűkültek. Különösen igaz ez az útépítés és ezen belül is az aszfalttechnológia témaköreire, hiszen amíg például vasútépítés vagy betontechnológia területén több folyóirat ma is hozzáférhető, addig e területek kicsit „árván” maradtak.

„Jó kapcsolatot ápolunk a Budapesti Műszaki Egyetem társtanszékeivel is, szerencsére szakmai versengés helyett sokkal jellemzőbb az együttműködés, a közös programok, például a mesterszakos és Phd-s kollégák váltva, hol Budapesten, hol Győrben tartott konferenciája. Együttműködik a két szak doktori bizottsága, gyakran kérjük fel egymás oktatóit a disszertációk elbírálására. Fontosnak tartom, hogy egy ilyen szűk szakterületen, mint a közlekedésépítői szakma, kiépüljön egy országos szakmai közösség.”

Az Észak-Karolina-i Egyetem professzora által írt könyv az aszfaltok jellemzésére szolgáló modelleket mutatja be a mérnökök számára. A modelleket hat nagy részre különíti el. A könyv elsősorban az aszfaltok modellezését írja le, ennek ellenére az első fejezetben a kötőanyag reológia témakörével találkozhat az olvasó.

Az erdőfeltárás, az erdészeti utak tervezése, illetve építése területét mutatja be Kosztka Miklós Erdészeti útépítés – erdészeti utak építése című könyve. A témában legutóbb 1965-ben jelent meg tankönyv az erdőfeltárásról, Erdészeti szállítástan címmel, amely az erdészeti feltárás és erdészeti útépítés teljes témakörét felölelte.

A nemzetközileg is ismert könyv minden területét lefedi a bel- és külterületi utakhoz kapcsolódó technológiáknak. A Melbourne-i Egyetem professzora a kézikönyv korábbi kiadásának tervezésre, építésre és fenntartásra vonatkozó fejezeteit egészítette ki az utóbbi években megszerzett külföldi tapasztalataival.