A cikk különböző gyártott és beépített aszfaltkeverékek merevségeinek alakulását vizsgálja. Elsőként egy Magyarországon először alkalmazott keverék, egy SMA-8 kopóréteg gyártása során tapasztalt merevségváltozás vizsgálatát közli, majd veti össze egy merevségbecslő modell prognosztizált adataival. A vizsgálatok a hazánkban elterjedten alkalmazott indirekt húzóvizsgálat (IT-CY) mellett Simple Performace Tester (SPT) segítségével is elvégzésre kerültek. A cikk második része különböző kivitelezők különféle projektjein beépített kopó- és kötőrétegek merevségvizsgálati eredményeit tartalmazza. A hétféle aszfalttípushoz tartozó 85 db keveréken elvégzett merevségvizsgálatok segítségével képet kaphatunk a népszerűbb hazai keverékek merevségeinek alakulásáról a beépítést követően.