A közlekedésépítési szakterület mérnöki és tudományos folyóirata. ISSN 2064-0919
10. szám
2017. ősz
10
Cikkek 'Egyéb' témakörben
Nem található cikk a keresett témakörben.
Bejegyzések 'Egyéb' témakörben

Útpályaszerkezeti esettanulmányok: Víz a pályaszerkezet aszfaltos rétegeiben

1. Bevezetés Minden olyan írásban, ami az útpályaszerkezetekről kicsit általánosabban szól, megjelenik a víz, mint (többnyire) kárt okozó elem. Szakmai emlékeimből most azokról írok, amelyekben a víz az aszfaltszerkezetben jelent meg és okozott hibákat. 2. Tapasztalatok Az, hogy van víz a pályaszerkezet aszfaltrétegeiben, nem újdonság. Kora reggeltől délelőttig, napos időben, gyakran látszanak nedves foltok, elsősorban […]

Sajtóközlemény

és

Az MTA Közlekedés- és Járműtudományi Bizottságának Dr. Bakó András emlékülése Az MTA Közlekedés- és Járműtudományi Bizottsága (KJTB) ez évi első ülését 2018. február 21-én a Bizottság közelmúltban elhunyt tagja, Dr. Bakó András (1941-2017) emlékének és munkásságának szentelte „A matematika és a közlekedéstudomány kölcsönhatása” címmel. A megjelent tagokat és meghívottakat a Bizottság tavaly év végén három […]

Útpályaszerkezeti esettanulmányok: Tervtől tudatosan eltérő kivitelezés

1. Bevezetés Mint ismeretes hazánkban a felnőtt népesség jelentős része ért az útépítéshez (bár a hozzáértés mértéke kétségtelenül elmarad a labdarúgás esetében meglévő mértéktől). Ennek megfelelően, ha valahol jól felismerhető hibák jelennek meg, a vélekedés szinte egyértelműen a „kilopták belőle az anyagot” típusú megjegyzésekben nyilvánul meg. Tapasztalataim ennél sokkal árnyaltabb képet mutatnak (erről már írtam […]

Útpályaszerkezeti esettanulmányok: Reflexiós repedések

1. Bevezetés A hidraulikus kötésű alaprétegekkel rendelkező aszfaltos pályaszerkezetek egyik jellemző meghibásodása az ún. „reflexiós” repedések megjelenése. A küzdelem ezek ellen hazánkban – a későbbiekben látható módon – egyrészt eredménytelen, másrészt meglehetősen sokba kerül. A kettős kudarcról szerzett tapasztalataim késztettek arra, hogy „klaviatúrát ragadjak” egy bejegyzés írására. 2. A jelenség A hidraulikus alaprétegű pályaszerkezetek aszfaltburkolatán […]

Útpályaszerkezeti esettanulmányok: A szilárdságtani módszerek és a valóság

1. Bevezetés Szakmánk nem feltétlenül szereti az elméleti modelleket és a nagy képleteket, amik a modellek működését leírják. A nemszeretem állapot számos ok miatt lehetséges, az egyik, amivel találkoztam is, a bizalmatlanság, ami a működés valódiságát megkérdőjelezi. A viták eldöntésének legjobb módja az adott esetben kétes megbízhatóságúnak tekintett modell vizsgálatokon alapuló igazolása, ebben az írásban […]

VÁLASZ az Útügyi Lapokban megjelent „Reflexió a KÖZLEKEDÉSTUDOMÁNYI SZEMLE 2017. LXVII. évfolyam 5. sz.. 72-78. oldalán megjelent beszámolóval kapcsolatban” c. írásra.

A lapban megjelent cikkek és bejegyzések a szerzők személyes véleményét fejezik ki és nem feltétlenül egyeznek meg a szerkesztők véleményével illetve ismereteivel. Útügyi lapok szerkesztőség Az Útügyi Lapok legutóbbi számában Tárczy László szokatlan hangvételű, rendkívül magabiztos, kinyilatkoztató, kioktató, sértegető reflexiót írt a Közlekedéstudományi Szemlében megjelent cikkemről. Számomra írása semmilyen mércét nem jelent, mégis fontosnak tartom […]

Reflexió a KÖZLEKEDÉSTUDOMÁNYI SZEMLE 2017. LXVII. évfolyam 5. sz.. 72-78. oldalán megjelent beszámolóval kapcsolatban

A lapban megjelent cikkek és bejegyzések a szerzők személyes véleményét fejezik ki és nem feltétlenül egyeznek meg a szerkesztők véleményével illetve ismereteivel. Útügyi lapok szerkesztőség   Címe: Közlekedésbiztonság az Európai Unióban – szakmai beszámoló egy konferenciáról „ Az erkölcsi törvény nem ismer tudóst és tudatlant, vagyonost, szegényt. Akármi van a fejemben, a Sínai-hegy nekem nem […]

Beszélgetés sorozat: Dr. Szakos Pál és Molnár László Aurél – III. rész

, és

A napokban megjelent „A magyar gyorsforgalmi úthálózat első 50 éve c. kiadvány” http://magyarepitok.hu/iparagi-hirek/2016/11/bemutattak-a-gyorsforgalmi-utjaink-fel-evszazadarol-irodott-konyvet szerkesztésében a két beszélgetőtárs is részt vett. Emellett a 150 éves a magyar aszfalt kiadványon is dolgoznak. A munkában mindkét kiadvány esetében jelentős számú hazai közúti szakember vesz részt. Óriási feladatnak tartják, de örömmel csinálják, hatalmas az összegyűjtött anyag mennyiség, ráadásul a […]

OPA, GA és más nyalánkságok aszfaltos érdekességek Németországból

és

1. BEVEZETÉS Németországból érkezett egy szakmai kérdés, a szenior szerző igyekezett megválaszolni, a válaszhoz érkeztek megjegyzések, végül az egész elektronikus beszélgetésből egy érdekes technológiai és minőségellenőrzési kép alakult ki, amelyet a párbeszédben részt vevők most megosztanak az érdeklődő olvasókkal. 2. A TECHNOLÓGIA LÉNYEGE A technológia egy kifejezetten nagyforgalmú utakon alkalmazott felújítási módszer, amelyik két aszfaltréteget […]

Beszélgetés sorozat: Dr. Szakos Pál és Molnár László Aurél – II. rész

, és

A két beszélgetőtárs folytatja többrészes beszélgetést, 1983-tól. Átszervezések sorozata volt megfigyelhető ebben a korszakban, és a következményeit illetve hatásait ők maguk személyesen is megtapasztalták. Molnár: A minisztériumok nevével indítanám a mai beszélgetést, mert az 1983-as átszervezés, lényegében minek is nevezzem, egy jelentős motívum a szakma életében. Azt szoktam emlegetni, hogy az első felelős magyar minisztériumnak […]